Reparación de un triturador Sanitrit SFA

El triturador, del que seguidamente describiré su reparación, es un aparato que se conecta en la descarga de inodoros que, por las razones que sean, no disponen de tuberías de evacuación con diámetros que le son propios, pero disponen de diámetros bastante más pequeños, por lo que es imprescindible previamente triturar los deshechos fecales para que puedan circular sin dificultad por ellos. El esquemita de instalación de un triturador como este, es el de la Fig. 1, en la que, en color azul, he trazado el triturador propiamente dicho. Básicamente, un triturador consiste en un motor eléctrico que, por uno de sus extremos, acciona una cuchilla giratoria que tritura los productos fecales, y por el otro, acciona una bomba que los extrae del inodoro y, tras su triturado, los expulsa por la tubería de evacuación; todo ello alojado en un depósito de plástico. Es obvio que quien repare un aparato como este, debe vencer ciertos escrúpulos, pues lo que manipula un triturador, así lo aconseja, aunque previamente a su reparación se limpie adecuadamente. Antes de iniciar la descripción de la reparación, diré que un aparato de estos es muy caro – hace seis años, su precio sobrepasaba los 400 € -, de modo que, en caso necesario, no está de más evaluar su reparación, pero aviso de que las relaciones electricidad-agua son muy peligrosas, y en un triturador como este conviven ambas de por vida; de modo que, mucho, muchísimo cuidado con lo que se toca, porque desgraciadamente su potencial de causar desgracia, es alto.

Fig. 1

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Reparación de un flash Elinchrom Quadra Hybrid A

Conocedor de mi afición al bricolaje, un reputado fotógrafo acudió a mi casa para proponerme la reparación de un flash Elinchrom Quadra Hybrid A. La avería consistía en la rotura, por su base, de la orejeta que sirve para ceñirlo a un trípode o soporte, señalado con una flecha en la Fig. 1. Paso por alto la rotura de uno de los dos espigos que ciñen el foco al cuerpo principal del flash, que había solucionado substituyéndolo por un trozo de cinta adhesiva americana.

Fig. 1

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Subwoofer Activo: Instalación en un Volkswagen Passat CC o GOLF MK 7

Lo que sigue, es la descripción del montaje de un Subwoofer Activo Pioneer TS-WX120A (ver Fig. 1) en un Volkswagen Passat CC ó GOLF MK 7. O Subwoofer bajo el asiento o underseat.
IMPORTANTE!!: Para toda la instalación, se recomienda desconectar el + de la batería del coche. Tras conectarla después de unas horas, no ha dado ningún tipo de error el coche, únicamente fue necesario poner el reloj en hora.
IMPORTANTE!!: Recomendamos que la operación la haga un establecimiento especializado, donde profesionales bien cualificados lo harán de la mejor forma posible.

Fig 1

Fig. 1

El subwoofer se comercializa junto con su cableado exterior, visible en la Fig. 3, cuya descripción y esquema de conexionados muestra la Fig. 4

fig 3

Fig. 3

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Reparación de prismáticos Carl Zeiss Jena

Recientemente un amigo me confió el arreglo de unos prismáticos a los que les tenía gran aprecio. Los prismáticos se golpearon contra el suelo provocando en su sistema óptico derecho una seria avería que alguien especializado en el tema la calificaría con su correspondiente nombre técnico, pero yo la explicaré de un modo más visual y comprensible para quienes, como yo, no somos expertos. Como se ve en la Fig. 1, la imagen izquierda simula lo que percibiría el ojo izquierdo visualizando un supuesto horizonte marítimo, y la otra es la percibida por el ojo derecho del mismo lugar; obviamente, este defecto descalifica estos prismáticos. También es probable que el campo de visión abarcado por ambos sistemas, no sea el mismo.

fig 1

Fig. 1

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Reparación de un carrete de caña de pescar “Mitchell”

Tengo un amigo muy aficionado a la pesca deportiva de río, que probablemente sea de los pocos que leen los textos que «cuelgo» en http://www.ganandobarlovento.es/ y, por ello, sabe de mi afición al bricolaje, que quizás lo haya animado a proponerme la reparación de un carrete averiado utilizado para matar el gusanillo de su afición a la pesca. Así pues, lo siguiente es la descripción de tal reparación.
El carrete en cuestión es uno de los modelos de la marca Mitchell –ignoro cuál de ellos -, y se muestra en la Fig. 1 sin el tambor de bobinado del sedal.

fig 1

Fig. 1

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